VISIT USA - Route 66 - Villes du Sud, côte Est et Sécession - Sur les traces des pionniers...

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mercredi 5 mai 2010

MOBILE

Journée consacrée essentiellement à la visite du Battleship Memorial Park et plus principalement du cuirassé USS Alabama, vétéran de la guerre du Pacifique.









Pour voir quelques photos du jour, suivre ce lien ou allez à sur la page PHOTOS ALBUMS 2010

mardi 4 mai 2010

THIBODAUX (LA) - DAUPHIN ISLAND (AL) - MOBILE (AL)

434 km - Σ 2325

Aujourd'hui trois États...

Question du jour pour nos fidèles lecteurs : Quelle est la différence entre un Bayou et une mangrove ? Merci de poster votre réponse dans les commentaires du blog... Les meilleures réponses auront droit de concourir pour le prochain Quiz...

Aujourd'hui beaucoup de kilomètres. Nous avons rejoint les côtes du Golf du Mexique, avec sa marée noire, ses volontaires et soldats dépolluant les plages, les chaines de télé à l'affut des moindres boulettes de fuel et les barrages flottants essayant difficilement d'endiguer cette marée noire...

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lundi 3 mai 2010

NEW ORLEANS (LA) - THIBODAUX (LA)

230 km - Σ 1891

A LA RECHERCHE DE MATIÈRES PREMIÈRES POUR L'INDUSTRIE DU LUXE...

Cette embarcation doit rappeler quelques souvenirs à Philippe...

Le soleil étant de retour (89F) nous partons à la recherche de matériaux pour la confection de sacs à main, ceintures, chaussures, petite maroquinerie et bracelets de montres...

Pour ce faire rien de tel que les bayous et leurs alligators.


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dimanche 2 mai 2010

NEW ORLEANS (LA) - Day Off

Il pleut, donc repos, lecture, news et mise à jour du blog...

Résumé en image :

samedi 1 mai 2010

NEW ORLEANS (LA)

Le mauvais temps à fini par nous rejoindre et nous visitons New Orleans sous un ciel gris (pas de pluie, seulement un petit crachin "breton") avec une température de 82F (28C) et une humidité proche de 100%.

Passage par St. Charles Avenue,

puis visite du National World War II Museum (c'est à la Nouvelle Orléans qu'ont été construitent les péniches du débarquement de Normandie)

puis le Confederate Museum pour revenir au thème de notre parcours.

La cathédrale St Louis

à chacune son support...,

réunion autour d'une bouche a incendie

Ensuite le French Market

puis le French Quarter

avant de terminer sur Canal Street.

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vendredi 30 avril 2010

BATON ROUGE (LA) - NEW ORLEANS (LA)

212 km - Σ 1661

Journée plantations et industries lourdes... les raffineries et autres usines métallurgiques étant implantées sur les terrains des anciennes plantations.

Descente du Mississippi, en longeant les digues (donc peu de vues sur le fleuve),

Nottoway Plantation

Houmas House plantation avec un film en cours de tournage,

Oak Alley Plantation,

Le Mississippi depuis la digue, enfin...

Laura Plantation, la seule plantation Créole,

L'une des maisons des esclaves,

une autre,

L'un des nombreux sites d'industries lourdes, implantées sur les terrains des anciennes plantations.

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jeudi 29 avril 2010

NATCHEZ (MS) - BATON ROUGE (LA)

201 km - Σ 1449

Toujours sur la trace des troupes de l'Union, nous recherchons, en vain, des points de vues sur le Mississippi (la végétation est trop luxuriante...) tout en prenant conscience de la condition d'esclaves à cette époque dans les plantations.



sur Forks of the Road, le plus important marché d'esclaves de Natchez


Port Hudson State Historic Site, le dernier "verrou" pour contrôler le Mississippi, dont le siège dura du 21 Mai au 9 Juillet 1863.
La capitulation offre à l'Union le contrôle du fleuve Mississippi, coupant ainsi les communications entre les états de l'ouest et de l'est de la Confédération.


Bâton Rouge, State Capitol actuel...


... et ancien



Show Center for the Arts


LSU transport du coton dans les plantations


Maison d'esclaves,




Maison de trappeurs,

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mercredi 28 avril 2010

VISKSBURG (MS) - NATCHEZ (MS)


191 km - Σ 1248

Toujours un soleil radieux, pour parcourir (à contresens) la route empruntée par les troupes de l'Union.

Passage par Grand Gulf Military Park et Port Gibson Battlefield où furent tirés les premiers coups de feu de la bataille, les confédérés s'étant retranchés dans Magnolia Church.

Un sous marin destiné au transport de l'alcool du temps de la prohibition

Passage par les ruines de la plantation Windsor, qui était la plus grande plantation antebellum du Mississippi lors de son achèvement en 1861.

Puis tentatives infructueuses de rejoindre les berges du Mississippi par des chemins destinés  aux 4x4, la végétation trop dense nous empêchant d'apercevoir le fleuve...

Nous rejoignons ensuite Natchez par le Natchez Trace National Parkway, une longue piste d'origine indienne (plus de 2000 ans) intensivement utilisée par le bateliers entre 1800 et 1825, pour remonter à pied des rives du Mississippi à la recherche de nouveaux chargements.

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mardi 27 avril 2010

VICKSBURG (MS)

Une journée dans Vicksburg, la ville où fut inventé le Coca Cola... entres  autres...

Perchée sur une falaise dominant le Mississippi, Vicksburg est une ville Sudiste. Son port à la confluence de la Yazoo River et ses défenses fortifiées, étaient une position stratégique, verrouillant le contrôle du trafic fluvial sur le Mississippi.

C'est ici que le "précieux breuvage" fut embouteillé pour la première fois en 1894

Les légendaires Steamboat

l'USS Cairo Gunboat. L'épave de la canonnière blindé nordiste, coulée en décembre 1862, fut renflouée et restaurée en 1964, après 102 années passées dans la vase.

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lundi 26 avril 2010

LAFAYETTE (LA) - VICKSBURG (MS)

380 km - Σ 1057

PENSÉE DU JOUR DE MG :

"...Il y a autant de sortes d'églises (communautés religieuses) que de marques de voitures..."

Journée consacrée à rejoindre Vicksburg, en passant par Alexendria, où nous avons visités Loyd Hall Plantation, une petite plantation datant de 1820.

Ensuite direction Vicksburg (MS) juste de l'autre coté du Mississippi, ville célèbre pour être le "Gibraltar de la Confédération", et le Vicksburg National Military Park, le principal champ de bataille jalonné de batteries de canons et de plus de 1300 statues et bustes...

Nous prenons nos quartiers dans un hôtel au personnel charmant, mais aux installations technique défaillantes... Téléphone hors service, pas de connexion WiFi malgré un changement de chambre... je suis donc obligé de faire le blog dans la seule zone ou internet fonctionne à peu près correctement, la réception de l'hôtel...

Loyd Hall Plantation


Kent House Plantation

La production de sucre à partir de la canne,


Une quarantaine de kilomètres en dehors des sentiers battus

La vue sur le Mississippi depuis notre chambre

Le Vicksburg National Military Park. Abraham Lincoln avait dit de Vicksburg qu'elle était la clé de la Confédération. Sa chute après un siège de 47 jours en 1863, le 4 juillet, allait porter un coup fatal aux Sudistes au lendemain de la bataille de Gettysburg en Pennsylvanie.

La ville refusa jusqu'en 1947 de célébrer le 4 juillet, jour de la fête nationale Américaine.

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dimanche 25 avril 2010

LE PAYS CAJUN

140 km - Σ 677

Encore une journée chaude (91°F) et ensoleillée, pendant laquelle nous avons pris quelques photos du pays Cajun (l'Acadie) aux alentours de Lafayette.

Sur le parking de notre hôtel...

L'Acadian village



Avery Island, ou l'on cultive les poivrons...

...destinés à la fabrication du Tabasco




Iberia ou se trouve le plus ancien moulin à riz des USA


Saint Martinville, le berceau de la culture Cajun et de ses traditions. C'est la troisième ville la plus ancienne de la Louisiane, c'est là que se trouve l'Acadian Memorial.



Le Grand Dérangement

Breaux Bridge, la capitale mondiale de l'Écrevisse...

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samedi 24 avril 2010

ORANGE (TX) - LAFAYETTE (TX)

LA LOUISISANE

328 km - Σ 537 km

Nous rejoignons Lafayette par le Créole Nature Trail, une "route panoramique permettant de découvrir une faune hétéroclite comme l'Alligator, le loup rouge, le cerf à queue blanche...".

Nous n'en avons vu aucun hormis une multitude d'oiseaux.

Nous pénétrons dans un état très accueillant...

 

 

 

 

 Le Bayou

 Les rizières

 

 

 

 Michel devant son premier plat d'Alligator (à ne surtout pas confondre avec les crocodiles, qui ne sont pas de la même famille, ni continent...)

 Le 104eme Festival de Lafayette,


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vendredi 23 avril 2010

CDG - HOUTON (TX) - ORANGE (TX)

LE TEXAS

209 km - Σ 209 km

Après 10H30 de vol, nous sommes arrivés à Houston avec une heure de retard sur l'horaire, les principaux fautifs étant les contrôles et filtres de Police (4 au total), pour les passagers à destination des USA.
A l'arrivée, après l'heure et demi habituelle pour pénétrer sur le territoire US, nous avons récupéré notre véhicule, en vérifiant la présence d'une roue de secours et de ses accessoires... Voir notre "destrier" ci  dessous.



Puis en route pour parcourir les 220 km nous séparant de notre hôtel.






Après un bon steak Texan, nous allons profiter d'un repos bien mérité, étant debout depuis plus de 23H.

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mercredi 21 avril 2010

Paris sur Mississippi...

A la recherche d'une route alternative pour rejoindre le Mississippi

Aujourd'hui, nous sommes partis à la recherche d'un moyen de transport alternatif pour rejoindre le Mississippi (4s-4i-2p). Nous avions entendu parler de bateaux à aubes, en maraude sur la Seine, pour rapatrier les Américains bloqués à Paris.


au vu du navire, nous avons décider de conserver notre moyen de transport d'origine, qui nous parait nettement plus adapté.

Ce fut pour nous l'occasion de nous arrêter pour déjeuner sur la péniche "Le Quai" en compagnie de Martine.

tout en admirant la beauté des édifices Parisiens.

ainsi que le trafic aérien, qui de nouveau sillonne le ciel...

mardi 20 avril 2010

Itinéraire Version 2.0

Après de longs calculs, simulations, recherches de chambres disponibles avec nos nouvelles dates... nous avons arrêté l'itinéraire suivant pour compenser "la perte" de nos 4 jours au décollage. La réduction est seulement de 400 km.

Les principales modifications sont :

  • Suppression des 2 jours de transition à notre arrivée sur Houston, pour rejoindre directement Orange (TX). C'est à dire qu'après 10H15 de vol (et 7H de décalage horaire) nous prenons la voiture pour faire 209 km... Arrivée à l'hôtel vraisemblablement aux environs de 2-3H du matin (heure française)
  • Réduction d'une journée de notre étape sur Lafayette (LA) (2 jours en place de 3 jours d'origine).
  • Suppression de l'étape Natchitoche (LA) afin de rejoindre directement Vicksburg (MS) depuis Lafayette, via Alexendria (LA), ce qui nous permet de nous recaler sur les dates d'origines.
Toutes les réservations de chambres concernées sont annulés et/ou reportées, quand à la voiture, après deux modifications/annulations, nous avons pris un nouveau contrat, légèrement plus économique, pour un véhicule de classe supérieure.
Donc à ce jour, pas trop de dégâts.
     

lundi 19 avril 2010

Eyjafjallajökull, vous connaissez ?

Pour ceux qui n'auraient pas suivi l'actualité, il y a des perturbations dans le trafic aérien mondial...

Donc en ce qui nous concerne, le film de notre périple peut se résumer ainsi :

La communication Air France, toujours très sobre et utile...

et le capricieux Eyjafjallajökull et son action sur le trafic aérien...

Heureusement, grâce à la redoutable efficacité de Caroline, dimanche soir nous avons réussi à recaler notre départ sur Houston vendredi 23 à partir du centre de réservation AF des USA (en Europe ils étaient fermés ou saturés, donc injoignable...)

Nous sommes donc en standby à Asnières, avec comme principale occupation la réorganisation de notre circuit, annulations, changements des dates d'hôtel...

Cette nouvelle version sera mise en ligne mardi ou mercredi.

vendredi 19 mars 2010

Dernière partie finalisée

L'itinéraire et le programme pour la semaine "après" NYC est finalisé et les hôtels réservés...

Au programme :

  • Baltimore (MD), l'un des plus grands estuaire au monde, et ses communautés maritime parmi les plus ancienne des États Unis,
  • Annapolis (MD), capitale du Maryland depuis 1695 et siège de la prestigieuse US Académy Navale,
  • Washington DC, ville ne faisant partie d'aucun des états fédérés, elle dépend directement de l'Etat Fédéral US et le Congrés fédéral y définit la loi. Ces habitants n'ont pas de représentants dotés de droits de vote auprès du Congrés. Ils élisent un représentant n'ayant qu'un rôle d'observateur et n'élisent personnes au Sénat,
  • Gettysburg (PA),le champ de la bataille historique et décisive, ou le 3 juillet 1863 les confédérés du Général Lee furent battus par les troupes de l'union du Général Meade.
  • Lancaster (PA), la ville intérieure américaine la plus ancienne (XVIIIe) et la "Pennsylvania Dutcn Country", le pays Amish avec ses ponts couverts et ses micro-brasseries...
  • Valley forge (PA), ou tout à commencé, qui a vu les troupes de George Washington cantonnées pendant le rude hiver 1777.

Le trajets entré dans le GPS se trouve ci-dessous, il ne reste plus qu'à louer un second véhicule pour cette partie...

Toutes ses informations sont actualisés dans le Road book, avec les liens actifs vers les sites du trajet.

mardi 9 mars 2010

La guerre de Sécession

"Nous ne pouvons changer les cœurs de ces habitants du Sud, mais nous pouvons rendre la guerre si épouvantable et les en dégoûter à tel point que des générations entières naîtront et mourront avant qu’ils ne soient prêts à y avoir une nouvelle fois recours. "

W.T.Sherman

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mercredi 3 mars 2010

USA 2010 - Les chemins de l'Histoire

C'est reparti. Les billets d'avion sont achetés et le Road Book finalisé.
Nous Partons de Houston (TX) pour rejoindre NYC via la Louisiane, les villes et états du Sud (Mississippi, Alabama, Georgia, South Carolina) avant de remonter par la côte Est (Nord Carolina, Virginia, Washington DC, Pennsylvania et New Jersey) soit un trajet d'environs 6 000 km.
Ci dessous quelques photos de notre dernier passage dans les plantations, en février 2005, avant le passage de Katrina... (28 - 29 août 2005)
Situé sur le fleuve Mississipi, entre New Orleans et Baton Rouge, Oak Alley Plantation a été appelée "Grande Dame of the Great River Road".





jeudi 7 mai 2009

Needles - Santa Monica

532 km - Σ 7 132 km depuis Chicago

Fin du voyage, avec une étape un peu longue dont 270 km dans le désert Moraje et 170 km dans l'agglomération de LA, dont la moitiè de nuit.

Arrivée à notre hôtel de Santa Monica à 21H

Pour les photos voir l'album du jour, à l'emplacement habituel.

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