VISIT USA - Route 66 - Louisiane, Villes du Sud, côte Est et Sécession

191 km - Σ 1248

Toujours un soleil radieux, pour parcourir (à contresens) la route empruntée par les troupes de l'Union.

Passage par Grand Gulf Military Park et Port Gibson Battlefield où furent tirés les premiers coups de feu de la bataille, les confédérés s'étant retranchés dans Magnolia Church.

Un sous marin destiné au transport de l'alcool du temps de la prohibition

Passage par les ruines de la plantation Windsor, qui était la plus grande plantation antebellum du Mississippi lors de son achèvement en 1861.

Puis tentatives infructueuses de rejoindre les berges du Mississippi par des chemins destinés  aux 4x4, la végétation trop dense nous empêchant d'apercevoir le fleuve...

Nous rejoignons ensuite Natchez par le Natchez Trace National Parkway, une longue piste d'origine indienne (plus de 2000 ans) intensivement utilisée par le bateliers entre 1800 et 1825, pour remonter à pied des rives du Mississippi à la recherche de nouveaux chargements.

380 km - Σ 1057

PENSÉE DU JOUR DE MG :

"...Il y a autant de sortes d'églises (communautés religieuses) que de marques de voitures..."

Journée consacrée à rejoindre Vicksburg, en passant par Alexendria, où nous avons visités Loyd Hall Plantation, une petite plantation datant de 1820.

Ensuite direction Vicksburg (MS) juste de l'autre coté du Mississippi, ville célèbre pour être le "Gibraltar de la Confédération", et le Vicksburg National Military Park, le principal champ de bataille jalonné de batteries de canons et de plus de 1300 statues et bustes...

Nous prenons nos quartiers dans un hôtel au personnel charmant, mais aux installations technique défaillantes... Téléphone hors service, pas de connexion WiFi malgré un changement de chambre... je suis donc obligé de faire le blog dans la seule zone ou internet fonctionne à peu près correctement, la réception de l'hôtel...

Loyd Hall Plantation

La production de sucre à partir de la canne,

Une quarantaine de kilomètres en dehors des sentiers battus

La vue sur le Mississippi depuis notre chambre

Le Vicksburg National Military Park. Abraham Lincoln avait dit de Vicksburg qu'elle était la clé de la Confédération. Sa chute après un siège de 47 jours en 1863, le 4 juillet, allait porter un coup fatal aux Sudistes au lendemain de la bataille de Gettysburg en Pennsylvanie.

La ville refusa jusqu'en 1947 de célébrer le 4 juillet, jour de la fête nationale Américaine.

Pour d'autres, photos suivre ce lien.

LA LOUISISANE

328 km - Σ 537 km

Nous rejoignons Lafayette par le Créole Nature Trail, une "route panoramique permettant de découvrir une faune hétéroclite comme l'Alligator, le loup rouge, le cerf à queue blanche...".

Nous n'en avons vu aucun hormis une multitude d'oiseaux.

Nous pénétrons dans un état très accueillant...

 Le Bayou

 Les rizières

 Michel devant son premier plat d'Alligator (à ne surtout pas confondre avec les crocodiles, qui ne sont pas de la même famille, ni continent...)

 Le 104eme Festival de Lafayette,

Pour d'autres, photos suivre ce lien.

A la recherche d'une route alternative pour rejoindre le Mississippi

Aujourd'hui, nous sommes partis à la recherche d'un moyen de transport alternatif pour rejoindre le Mississippi (4s-4i-2p). Nous avions entendu parler de bateaux à aubes, en maraude sur la Seine, pour rapatrier les Américains bloqués à Paris.

au vu du navire, nous avons décider de conserver notre moyen de transport d'origine, qui nous parait nettement plus adapté.

Ce fut pour nous l'occasion de nous arrêter pour déjeuner sur la péniche "Le Quai" en compagnie de Martine.

tout en admirant la beauté des édifices Parisiens.

ainsi que le trafic aérien, qui de nouveau sillonne le ciel...

Pour ceux qui n'auraient pas suivi l'actualité, il y a des perturbations dans le trafic aérien mondial...

Donc en ce qui nous concerne, le film de notre périple peut se résumer ainsi :

et le capricieux Eyjafjallajökull et son action sur le trafic aérien...

Heureusement, grâce à la redoutable efficacité de Caroline, dimanche soir nous avons réussi à recaler notre départ sur Houston vendredi 23 à partir du centre de réservation AF des USA (en Europe ils étaient fermés ou saturés, donc injoignable...)

Nous sommes donc en standby à Asnières, avec comme principale occupation la réorganisation de notre circuit, annulations, changements des dates d'hôtel...

Cette nouvelle version sera mise en ligne mardi ou mercredi.

532 km - Σ 7 132 km depuis Chicago

Fin du voyage, avec une étape un peu longue dont 270 km dans le désert Moraje et 170 km dans l'agglomération de LA, dont la moitiè de nuit.

Arrivée à notre hôtel de Santa Monica à 21H

Pour les photos voir l'album du jour, à l'emplacement habituel.

35 km - Σ 6 297 km

Journée des Casinos...

Et comme la couleur de la voiture ne plait pas à MG, nous décidons dans commander une autre, livrable directement à notre hôtel.

Nous avons droit à une Toyota Higlander blanche, immatriculé au Nouveau Mexique. Nous prenons...

324 km - Σ 6 028 km

Aujourd'hui direction Las Vegas, via le Grand Canyon Ouest.

La dépanneuse de chez Dollars pour nous changer la roue crevée...

Les indiens sont là pour le fun, ils viennent du Canada... et n'ont rien à voir avec les tribus locales

La vue de notre chambre, avec Paris à l'horizon...

Notre fenêtre est en haut à gauche, enfin un peu en dessous (21eme étage)

245 km - Σ 5 420 km

C'est LA JOUNEE du Grand Canyon National Park, c'est à dire South Rim.

Que dire... GRANDIOSE... voir les quelques photos de l'album, bien quelles ne rendent pas la dimension du site, sans compter que le voile de brume ne facilite pas les prises de vues...

MG à beaucoup de succés avec son plan du metro de NYC sur son T Short. Certaiins veulent lui acheter, d'autres connaitre l'adresse de son fournisseur... ci dessous en pleine négication avec un couple d'Américain.

Ci dessous la photo d'entête de notre Blog, sur place, vue de nuit...