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mercredi 25 février 2009
Par MG le mercredi 25 février 2009, 09:58
Mardi midi, je suis arrive sur Paris (en dépanneuse pour transporter mes nombreux documents...) pour preparer et finaliser un certain nombre de detail concernant notre voyage. Michel (s) a parametre mon nouveau Eee PC pour que nous soyons fin pret sur la Route. Nous allons également faire quelques réservations.
vendredi 6 février 2009
Par MIC le vendredi 6 février 2009, 20:13
La Route 66, qui relie Chicago à Los Angeles sur 2 250 miles, traverse huit États et trois fuseaux horaires. Elle est probablement la plus mythique au monde, vous emmenant au cœur de paysages désertiques et de villes fantômes. Les abords de cette route ont d'ailleurs servi de décor à de nombreux films. Se lancer sur la Route 66 vous plonge dans la véritable Amérique, loin des grandes villes.
Accompagnez-nous dans ce voyage pas comme les autres !
The Mother Road est le surnom donné par les Américains à la Route 66. Ouverte en 1926, cette route de près de 4 000 km de long était en effet la première route transcontinentale du pays. Avec le développement des autoroutes (interstate highway), elle a perdu de son utilité et a été déclassée en 1985. En certains endroits, le béton est particulièrement dégradé et l'herbe pousse sur la route. Chaque année, des milliers de touristes - principalement des motards européens – se lancent à l'assaut de cette voie légendaire.
La Route 66 commence officiellement à Chicago, la troisième ville des États-Unis après Los Angeles et New York. Les principales curiosités de la ville sont la Sears Tower qui était jusqu'en 1997 le plus haut gratte-ciel du monde, le lac Michigan et le Navy Pier, une jetée de plus d'un kilomètre de long sur les rives du lac Michigan. Le John Hancock Center, un gratte-ciel baptisé en l'honneur de cet homme d'État du 18e siècle compte un restaurant panoramique à son sommet.
La route d'origine a pour la plupart disparu, mais en certains endroits rien ne semble avoir changé. Stations-service désaffectées, néons publicitaires gigantesques et pont en béton marqué par une ligne jaune en son milieu : on se croirait dans un film ! Les restaurants portent des noms ronflants tels que Leon's Little Service Station et Motel en Lucille's.
La Route 66 sillonne dans les environs de Santa Fe, ville qui inspire beaucoup les artistes. Les vieilles maisons, qui ne dépassent pas deux étages, ont façonnées l'image de cette ville du sud-ouest américain. Les touristes y trouvent, entre autres, une cathédrale, un musée d'art, un marché indien... Dans la banlieue de Santa Fe, quelques villages miniers ont été complètement laissés à l'abandon. Au nord de l'État, dans les Montagnes Rocheuses, il est possible de skier toute l'année.
Le Tee Pee Hotel se situe à Wharton, au Texas. Très original, ses chambres sont en fait des tipis indiens. L'établissement a été créé il y a plus de 50 ans avant de fermer ses portes au début des années 80. Il a rouvert ses portes il y a peu.
Se lancer sur la Route 66 en Harley Davidson, l'idée frappe immédiatement l'imaginaire. Des voyages sont organisés un peu partout dans le monde pour réaliser le rêve de tout motard qui se respecte. Vous pouvez également partir à l'aventure seul, mais ne perdez pas de vue qu'il ne s'agit pas d'un itinéraire de tout repos : plus de 3 000 km avec en prime la chaleur, le froid, le vent et la pluie !
Au sud-ouest de Saint-Louis, vous trouverez les Meramec Caverns, l'une des plus grandes grottes du monde. Elles comptent sept étages et cinq d'entre eux sont accessibles au public. Les stalactites et stalagmites sont absolument magnifiques. Selon la légende, ces grottes auraient servi de repaire à Jesse James, l'un des hors-la-loi les plus célèbres du far-west.
Si vous parcourez la totalité de la Route 66, vous atteindrez le mi-parcours à hauteur de la ville texane d'Adrian. Profitez-en pour vous déguster un véritable café américain au Midpoint Café. Il s'agit du plus ancien bistrot de la Route 66. Passez également par la boutique souvenir avant d'entamer la seconde partie de votre périple.
Si vous n'êtes pas contre un petit détour, n'hésitez pas à vous rendre à Las Vegas à 210 miles à peine de la route. Avec ses casinos gigantesques, ses néons lumineux immenses et sa vie nocturne trépidante, elle constitue un lieu unique au monde. Les amoureux de la nature prendront eux la direction de la Vallée de la mort ou du Grand Canyon.
Tucumcari est une ville typique des abords de la Route 66. Les motels et restaurants mexicains vous accueillent chaleureusement tandis que des magasins sont laissés à l'abandon. Le plus remarquable à Tucumcari est sans conteste le monument de la Route 66, conçu par Tom Coffin. Un peu plus à l'ouest, vous croiserez Alburquerque, l'une des villes les plus hautes des Etats-Unis. L'ancienne ville ressemble à un village espagnol traditionnel. L'avenue centrale est dotée de drapeaux Route 66 de part et d'autre et attire de nombreux touristes chaque année. À l'origine, cette route passait en plein cœur du village.
Tulsa abrite deux endroits légendaires de la Route 66. Dans la 11e rue, vous trouverez le McCollum's Restaurant et le El Rancho Grande. La ville constitue en outre un musée Art Deco à ciel ouvert, témoignagant de la prospérité qui était sienne dans les années 20.
La petite ville de Cuba, dans le Missouri, est réputée pour ses murs peints. Ces fresques qui retracent l'histoire de cette petite bourgade ont pour thèmes principaux la guerre civile et la vie dans la cité. Ce projet a vu le jour en 2001.
La Route 66 se termine à Santa Monica, sur les bords du Pacifique. Il s'agit d'une station balnéaire très animée. La réputation de sa plage et de sa vie nocturne dépasse largement les frontières de la Californie. À l'angle du Santa Monica Boulevard et de l'Ocean Avenue, ont trouvere une plaque commémorative : "The Will Rogers Dedication Plaque". Il s'agit de la seule signalisation qui marque la fin de l'aventure.
lundi 2 février 2009
Par MIC le lundi 2 février 2009, 13:34
La naissance d'un nouveau blog est toujours un moment émouvant...
Son objectif ?
Vous faire partager (si nous en avons le temps et les accés internet...) notre
trip sur la Mother Road, bâtie pendant les années de la
présidence de Franklin D Roosevelt.
Cette Route 66 (Main Street of America), inaugurée en 1926 et
complétement dallée de béton rose en 1938, fut empruntée par des milliers de
chomeurs fuyant la misère pour aller dans l'Ouest en quête de fortune.
L'existence même de la route génèrant de nouvelles manières de gagner sa
vie.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la Route 66 s'avère d'une aide fondamentale pour le transport des armes, troupes et matériel de guerre. Mais la Route se fatigue vite de ces trafics de matériel extrêmement lourd et la fin de la guerre la laisse abîmée et rafistolée. Elle reste néanmoins la seule route traversante.
A la fin des années 40, cette route est le poumon économique de l'Amérique.
Les années 50, avec la montée des nouvelles habitudes de vacances et déplacements de loisirs, attirent des millions d'Américains sur la Route 66 leurs permettant de rejoindre les nouveaux parcs nationaux et leurs merveilleux panoramas.
La Route, très empruntée, devient dangereuse et inadaptée aux besoins nouveaux et à la vitesse grandissante des véhicules. Les accidents se multiplient, au point qu'on la surnomera Death Alley, Bloody 66, ou encore Two Lane Killer.
Eisenhover, impressionné par la politique intérieure allemande en matière d'équipements routiers, lance en 1957 les grands chantiers de l'interstate highway system dont 40 ont été officiellement inaugurées le 13 octobre 1984. C'est le début de la descente dans l'oubli de la Route 66.
En novembre 1987, grace à la ferveur d'un groupe d'irréductibles défenseurs de la Route, l'Etat d'Arizona désigne officiellement le tronçon Seligman-Kigman « itinéraire historique 66 ». La désignation historique étant par la suite accordée à l'ensemble du tracè de l'Arizona. Parce qu'elle a joué un rôle fondamental, la protection de la Route 66 est devenue officielle et une nécessité dans l'âme de chaque Américain !. (sites des associations)
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